Разрушение хомута
Одним из внезапных результатов тестирования стало разрушение нейлоновых хомутов. Их обесцвечивание было увидено в 1-ый месяц, а уже через четыре разрушился 1-ый хомут. Нами использовались два вида нейлоновых хомутов, и оба проявили один и тот же итог — хрупкое разрушение. Как правило это происходило в месте большего механического давления, там, где хомут проходит через храповой механизм. Разрушение хомута — суровая неувязка, потому что механическое соединение потом поддерживалось только герметиками, которые могли выйти из строя даже из-за малозначительного механического давления, что в свою очередь привело бы к распаду соединений воздуховода.
Для хомутов использовались материалы, используемые обычно при эксплуатации и имеющие неведомый спектр рабочих температур. По сведениям от производителей, есть и другие материалы. К ним можно отнести термостабилизированный найлон 6/6 для непрерывного воздействия температуры выше 85 0 С и TEFZEL для еще больше больших температур, которые, может быть, прирастили бы долговечность хомутов. Но пока, в качестве кандидатуры, мы можем советовать только железные хомуты, так как они не разрушаются даже при самых больших температурных колебаниях.
Пересмотр эталона UL 181B
В 2003 г . эталон UL 181B был пересмотрен для включения новых тестов для креплений, включая хомуты. Изделия, прошедшие их, должны были маркироваться UL 181B-C. Посреди инноваций были испытания на проверку прочности на разрыв, прочности при натяжении (оценка механической целостности соединения), распространение дыма, теплообразование, образование плесени, утечку воздуха и старение при низких и больших температурах.
При оценке долговечности хомуты нагревали до 100 0 С в течении 60 дней. На крепкость на разрыв их испытывали до и после 60 дней, при всем этом они должны были сохранить 75% от начальных характеристик. Этот тест не проводится при больших температурах. Хомуты подготавливали в течение 48 часов при температуре 23 0 С и 50% относительной влажности перед тестом, который проводился при некой неопределенной температуре. Другими словами, их эффективность при завышенной температуре не оценивалась. При всем этом воздействие высочайшей температуры на характеристики материала — это предмет исследования лаборатории UL.
