Вы находитесь здесь: Главная > Статьи > Экологические парковки — Часть 1

Экологические парковки — Часть 1

Экологические парковки - Часть 1

В больших городках, где количество личного и служебного автотранспорта повсевременно возрастает, всё острее встаёт неувязка недочета парковок. Решать её необходимо уже на данный момент, беря во внимание при всем этом каждогодний рост автопарка. К примеру, в Москве, согласно исследованиям, в 2010 году будет насчитываться до 4 миллионов автомобилей, а к началу 2015 года их количество может составить около 5 миллионов.

Во дворах жилых домов и перед офисными зданиями часто стремятся расширить уже существующую парковку и организовать дополнительную. Стоит гласить, что места под автотранспорт возникают за счёт уменьшения площади газонов и зелёных зон? Схожая практика плохо оказывает влияние на внутреннюю экологическую обстановку: ведь с возникновением новых машин возрастает и загазованность воздуха, а означает, следует стремиться к более насыщенному озеленению городка.

На данный момент в Москве газоны занимают площадь более 10 000 Га, при всем этом на их устройство уходит до 1 000 руб. за 1 м2, плюс около 100 руб. в год затрачивается на уход за травяным покровом. Нелегальные парковки на газонах наносят серьёзный вред зелёным зонам городка: один автомобиль уничтожает около 15 м2 газонной травки. Сотрудники департамента природопользования интенсивно борются с такими нарушениями, но при отсутствии способности поставить машину на специально отведённом для этого месте автовладельцы продолжают заезжать на газоны.

Неувязка смотрелась бы совсем нерешаемой, если б не появились новые материалы для устройства экологических парковок (экопарковок) — газонные решетки. Их применение позволит расширить парковочные зоны и организовать новые таким макаром, чтоб зелёные насаждения не пострадали.

Газонные решетки модульного типа делаются из прочного пластика и служат для сотворения настила с травяным покрытием, созданного для проезда автотранспорта. Решетки с ячеистой структурой служат специфичной арматурой для грунта, а корневая система газонной травки оказывается накрепко защищенной от втаптывания вертикальными стенами настила. Зависимо от того, какую нагрузку будет испытывать газон-парковка, употребляют разные виды пластмассовой решетки.

Для парковок легковых автомобилей

Решётки с ячейками в виде ромба либо сот выдерживают нагрузку до 200 т на м2. Их прочности хватает для устройства экологических парковок для легковых автомобилей. Не считая того, «Ромб» и «Соту» используют для укрепления пешеходных дорожек, сотворения настила в местах проведения открытых выставок и ярмарок, для укрепления обочин дорог и земельных насыпей.

Related posts:

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Комментарии закрыты.